续航超1257千米? 自游家NV长这个样!

续航超1257千米? 自游家NV长这个样!

4月15日,自游家汽车宣布了首款产物自游家NV的续航、动力 、安全等焦点信息。新车基于GEMINI双子动力模块体系推出了纯电、增程两种动力模式:纯电版车型CLTC工况续航里程550千米 ;增程版车型WLTC工况续航里程939千米(CLTC工况续航里程跨越1257千米) 。增程车型在使用纯电驱动的模式下 ,续航可到达150千米,并撑持快充。此外,增程发电体系兼容92号汽油 ,将燃油转化成的电能可提供789km的续航里程。

动力及安全信息

自游家NV定位为中年夜型SUV,该车基于用户跟多对于户外、露营 、都会摸索等用车爱好以及用车场景而举行打造 。新车全系标配iAWD智能双机电四驱体系,撑持运动、越野、弹射 、湿滑路面等7种驾驶模式。配备的机电为高效永磁同步机电 ,此中增程版车型最年夜输出功率270千瓦,最年夜扭矩526牛·米;纯电版车型最年夜输出功率280千瓦,最年夜扭矩452牛·米。全系车型零百加快时间为5.9秒 。

增程器以及机电方面 ,自游家NV增程版车型接纳1.5T四缸五合一高效增程器 ,能效之星认证热效率达41.07%。前机电功率130千瓦,接纳油冷技能,可以或许自动冷却机电温度;后机电功率140千瓦 ,功率密度比凌驾上一代机电30%,到达2.36千瓦/千克。此外,自游家NV纯电版车型配备热泵空调 ,比拟传统的PTC空调,能耗最年夜可降低60% 。

电池安全方面,自游家NV的电池模组由陶瓷硅橡胶彻底笼罩 ,电芯间填充气溶胶质料,以掩护电芯在遭到撞击时不冒烟动怒,同时气溶胶以及硅泡棉还为电池仓提供密封效果 ,总体电池仓防水等级到达IP67级别 。整个电池组还接纳了高机能质料的复合防护计谋,有用避免碰撞、托底以及锋利物体穿刺对于电池仓酿成的危险。

车身布局方面,自游家NV接纳高强度钢铝混淆车身 ,整车高机能质料使用跨越80.1% ,此中抗拉强度高达1500-2000MPa的超高强度质料占比35%。自游家NV根据2021版C-NCAP五星尺度打造,以中保研安全G级最高尺度开发并满意ASIL-D最高功效安全等级 。

静态回首

外不雅方面,自游家NV总体看起来其实不健壮 ,车头的设计反而还显患上有些呆萌,尤为是看到车头年夜灯组的设计,很难以及4915/1962/1745毫米的车身尺寸 ,和2910毫米的轴距接洽在一路。

思量到户外嬉戏的场景,自游家NV提早装置了踏板以及行李架,为户外出行加装设备提供了便当。此外自游家NV在C柱上设计了一个能量条 ,在车辆举行充电时,可作为充电唆使灯 。看起来有科技感统统。

内饰方面,自游家NV的内饰设计比力简便 ,勾销年夜部门机械按键将功效节制集中在中控屏中,并接纳怀挡设计,其量产车型还将接纳双色标的目的盘设计。在前排双侧的空调出风口处 ,还设计了2枚MiniLCD屏幕 ,以利便用户读取温度/风量/PM2.5等相干的信息 。

新车15.6英寸中心悬浮屏内置了6颗用于实现RealTouch触觉反馈的线性微动马达,在举行功效操作时,经由过程屏幕内的微动马达向手指通报模仿物理按键触感的震惊反馈。中控台区域设置了除了了两个无线快充区域。除了此以外 ,全车还配置了4个Type-C接口,此中前排2个10W接口带数据传输功效,后排2个18W接口 。同时车内还配备了3个12V的取电口 ,可外接冰箱、冷热杯 、车载喷鼻氛等外接装备。

玻璃方面,自游家NV配备的全景天幕分前 、后两部门,接纳了整片双层镀银微米级LOW-E隔热玻璃 ,紫外线阻遏率99.9%,热阻隔率跨越83%。全车玻璃配置了双层夹胶静音玻璃,使车内噪音降低12% 。

内饰用料方面 ,自游家NV接纳了更高尺度的环保质料,且最年夜水平上削减了拼接工艺以及缝线 。好比汽车仪表板框架接纳圆角矩形设计主题 ;上仪表板使用了整张IMG母皮包覆而成,无任何拼缝。

总结 :

自游家NV此前已经经举行过实车表态 ,因为因疫情缘故原由延迟了上市发布 ,但该车动力以及智能化相干的焦点信息并未举行吐露。从这次的动静来看,作为统筹了户外摸索等多种用车场景的自游家NV,富厚的驾驶模式、充沛的动力以及智能四驱 ,照旧可以或许满意年夜部门用车需求 。估计热泵空和谐免除续航焦急的增程车型,会使更多用户做出选择。

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